Non c'è poprio pace nel mondo della Formula 1. Nemmeno il primo giorno di prove libere, a cinque giri di pista, dominate nella prima sessione dalla Force India di Sutil. E così succede che il paddock è attraversato dall'ombra di un nuovo scandalo: il knee gate. Lo chiamano proprio così, lo "scandalo del ginocchio". Il primo ad alzare la voce è stato il capo aerodinamico della Red Bull, Adrian Newey, il progettista più quotato del Circus. "Ci sono una o due macchine che dal punto di vista della conformità alle regole proprio non mi convincono", ha dichiarato ieri sera in una intervista a "Repubblica", sia pure senza fare nomi delle scuderie sospettate. Non passano nemmeno 24 ore e sulla scia delle sue dichiarazioni è salito Bob Bell, uno dei capi della Renault post Briatore.

Sognava la carriera del gran calciatore, acclamato dai suppoters e voluto da tutte le più importanti società. Eppure questo desiderio rischiava di restare solo uno dei tanti sogni irrealizzabili. Ma lui non s'è rassegnato e grazie a internet e a qualche amico compiacente s'è costruito una carriera di tutto rispetto, da fare invidia. Gregory Akcelrod, centrocampista francese di 27 anni, ha deciso di usare il web per inventarsi una carriera e, munito di un curriculum - da lasciare a bocca aperta - e di qualche paginata Google, di puntare alla serie A e guadagnarsi un posto alla Cska di Sofia. Una vita calcistica tutta costruita e finta la sua, a partire dalla sua militanza nel Paris Saint Germain e nell'argentino River Plate. Passando per i provini, ovviamente falsi anche questi, nell'Inter e nel Dpmm del Brunei.

Che ci sia qualcuno che voglia Balotelli in Nazionale non c'è nulla di strano. Ma che a spingerlo verso la maglia azzurra sia addirittura la Lega Nord fa uno strano effetto. Ed è di certo una notizia, visto che da sempre politicamente è stata restia a certe affermazioni. Solo qualche giorno fa, infatti, l'Europarlamentare della Lega Nord Mario Borghezio aveva chiuso categoricamente le porte all'eventualità che ragazzi di colore indossassero la divisa azzurra, oggi il dietrofront del giornale 'verdè che lancia l'appello: "Qualitativamente il ragazzo sembra proprio il calciatore del nostro futuro". "Pensare a una rivoluzione è improponibile - sottolinea il quotidiano della Lega pensando all'Italia di Marcello Lippi - se non impossibile.

Nonostante siano il team satellite della Honda, nessuno nemmeno Fausto Gresini, il responsabile smentisce i propositi del Moto Gp: "Beh non ci nascondiamo, l'obiettivo quando si è in pista è battere tutti gli avversari, magari anche la Honda ufficiale". Comincia con grande ottimismo il 2010 di una delle squadre MotoGP che più incuriosisce, quella faentina, presentata oggi a Milano. Un team, come il capo stesso lo definisce, "italianissimo". Perché la grande novità è l'ingaggio di Marco Simoncelli e Marco Melandri che prendono il posto di Alex De Angelis e Toni Elias. Certamente un pacchia per un responsabile di scuderia sempre a caccia di sponsor, specie in tempi di vacche magrissime come quelli attuali. Le aspettative sono tante, anche se i primi test in Malesia sono stati un po' complicati.